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呼南高铁豫西通道尘埃落定,对洛阳到底有多重要?(二)
从2010年郑西高铁开通的那一天,洛阳就期盼着这条南北大通道——呼南高铁,从而复刻普铁时代的洛阳铁路辉煌——陇海+焦柳十字枢纽,从而在高铁时代同样形成徐兰+呼南的龙门十字枢纽。
最近呼南高铁豫西通道规划终于尘埃落定,那么这条高铁到底有多重要?

呼南高铁豫西通道一是不仅仅是打通了洛阳对外南北大通道。呼南高铁豫西通道看似洛阳将北达焦作,南达平顶山,然而洛阳向北通过太焦联通了太原,通过连接郑万高铁打通了西南至重庆的大通道,通过连接未来的平漯周打通了东南至长三角的大通道。呼南高铁豫西通道的意义可谓“一子落,全盘活”。
呼南高铁豫西通道二是河南将形成以郑州为中心,以洛阳商丘为两翼的交通枢纽格局。郑州是中部乃至我国的核心综合交通枢纽,商丘作为徐兰高铁与京九高铁的交汇处,坐拥交通物流之便,未来发展潜力不可限量。呼南高铁豫西通道的尘埃落定也让洛阳成为商丘之后名副其实的区域交通枢纽。河南也将在陇海大通道上形成以郑州为中心,洛阳商丘为两翼的交通枢纽格局。

呼南高铁豫西通道三是补足了洛阳两大短板之一。洛阳的优势是工业和旅游 。洛阳的短板一是教育(这同时也是整个河南的短板),另一个就是交通。呼南高铁豫西通道的尘埃落定让洛阳补足了交通短板,洛阳南北大通道打开,打开的更是一条未来城市发展的生命线。
呼南高铁豫西通道四是为洛阳进军二线城市打下了坚实的基础。洛阳常年位于二线城市门外与三线头部。二线城市的评选标准,糟糕的对外交通毫无疑问总是拖了洛阳评分的后腿。交通的落后带来的又必然是商业活跃因素等其他评分标准的诸多落后。呼南高铁豫西通道有望激活洛阳的各种发展要素,助力洛阳进入二线城市行列。

呼南高铁豫西通道五是为洛阳都市圈的重启打下了坚实的基础。都市圈一体化首要的便是交通一体化,而原洛阳都市圈的短板之一就是交通一体化没有成型。洛阳都市圈虽然因为各种因素而淡化,但随着郑州都市圈批复范围的缩小,洛阳只要与都市圈成员城市建立起有效的交通、产业一体化,未来洛阳都市圈依然存在重启的较大可能。
总之,呼南高铁豫西通道,不仅打通了洛阳对外交往的南北大通道,更是打开了城市未来发展的生命线。洛阳也将成为继郑州、商丘之后,河南又一座交通枢纽城市,助力洛阳进军二线城市,引领洛阳都市圈的交通一体化发展,洛阳或将打破盆地束缚,迎来新时代城市复兴的崭新篇章!
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